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重型仓库货架通道宽度的设计依据

时间:2019-09-26 来源:深圳货架 作者:admin 热度: ℃
新闻正文
       仓库货架通道宽度的设计,仓储货架作业通道的宽度,目前还没有固定的计算公式,但是仓储货架通道宽度的设计也是关乎货物上下架方便性能的重要因素,还是货物拣选能力的决定性因素。对一定大小的仓库而言,如果仓储货架通道较窄,或者像密集型仓储货架那样没有通道,那么这样的仓库空间利用率就能达到很高,但是它的拣选能力却是极低,像这样的仓储货架适合存储大批量单一的货物。相反的,如果仓储货架通道较宽又多,像普通的横梁货架,层板仓储货架等,拣选能力强,但是仓库存储能力却是不高。所以仓储货架通道如何设计非常重要。
    通常情况下,通道设计主要看以下几个方面:
    托盘大小,尤其是进出方向,因为它直接影响到叉车的叉齿选型及叉车选型。
   根据叉车选型的结果可以得到它的直角堆垛半径根据横梁直接的间距或者考虑跨梁(前提是仓储货架含有跨梁)长度,计算托盘伸出来的长度得出安全的托盘宽度,然后再加上叉车直角堆垛至小值,建议加上一个安全宽度就可以了。
     货架通道=小转弯半径+前悬距(前轮中心到货叉面距离)+货物长度+200mm,得出的就是仓储货架通道宽度,但是请大家需要注意的是国内任何厂家标的小转弯半径都与实际有100mm左右的偏差(为了数据好看,省略了100mm),建议多加100mm。
      以上就是仓储货架通道宽度设计的介绍,大家可以根据上面的方法设计货架宽度。同时,还可根据管理方式要求,选择更为合适的仓储货架,这样便于减少货架间通道数,如双深度货架比普通重型货架减少一半的通道,驶入式货架是一整栋式货架,通道数更少,但这两种货架的拣选率无法达到100%,适合批量先进先出的仓库。
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